Немного о работе Московского ОТ

Всем привет! Как вы, наверное, заметили, в Москве уже несколько месяцев проходит масштабная реформа общественного транспорта. И пока чиновники трясут бумажками со статистикой и рапортуют о том, как все замечательно, посмотрим на ситуацию изнутри (непосредственно из автобуса).

Не знаю, как обстоят дела у вас, но у нас на Петровско-Разумовской теперь ежедневно наблюдается следующая картина:

- автобусы следуют с интервалом 7-10 минут

- на конечной станции автобус набивается пассажирами битком, причем пассажиры занимают все пространство, включая площадку возле кабины водителя (до турникетов). В прямом смысле яблоку негде упасть!

- погрузка в автобус всех желающих занимает как раз около 7 минут, после этого автобус уезжает, а те, кто не успел влезть, остаются на улице ждать следующего. В осенне-зимний период вопрос ожидания следующего автобуса на дожде / холоде становится особо актуальным.

- после 20 часов вечера интервал движения автобусов ощутимо увеличивается. Однако, желающих попасть домой после работы меньше не становится. В результате, битком забитые автобусы можно наблюдать до глубокого вечера.

Я понимаю, что с экономической точки зрения целесообразно, когда автобус забит на 100%, но не нужно забывать о комфорте пассажиров! Иначе ради чего весь проект затевался? Да, пассажиропоток Мосгортранса действительно вырос, но это произошло не потому, что он стал более привлекательным, а потому, что одновременно запретили маршрутные такси малой вместимости, которые для пассажиров были и комфортнее, и быстрее.

Безусловно, есть и положительные моменты во всех этих изменениях. Но, скажу честно, когда едешь в автобусе как селедка в бочке, дыша соседу в затылок, и слышишь, как по громкой связи приятный голос нахваливает комфортабельные автобусы повышенной вместимости, хочется грубо выругаться!

Такие вот дела у нас, граждане. А у вас в районе что с общественным транспортом? Поделитесь!