temanich: (I_miss_sky)
В этот воскресный вечер я решил поделиться с вами, уважаемые читатели, своим собственным опытом использования всех 5-ти операторов московского каршеринга. Так сказать, выложу все, как есть. Для тех, кто не знает, каршеринг - это сервис поминутной аренды автомобилей. Управление арендой происходит через мобильное приложение для iOS или Android. В Москве сервис представлен 5-ю операторами: Anytime, Делимобиль, Youdrive, Belka и Car5. Активно данный сервис начал развиваться в 2015-2016 г. и сейчас, можно сказать, это уже полноценный вид городского транспорта.

Я познакомился с каршерингом в прошлом году. Ранее пользовался для поездок в/из аэропорт (Anytime и Делимобиль предоставляют парковку в аэропортах). Но в последнее время стал пользоваться чаще и для обычных поездок, например, чтобы сократить время в пути на ОТ (в Москве по-прежнему не очень хорошо проработаны поперечные маршруты. Например, от нашего дома до дома подруги [livejournal.com profile] galina_new около 40 минут на ОТ, хотя по сути - соседний район. В январе 2017, когда заболел наш Цивик (подробнее об этом тут), каршеринг для меня реально стал постоянным видом транспорта. Много пришлось ездить за запчастями, в том числе по разборкам, куда ОТ зачастую не ходит вообще.

По состоянию на сегодня мне удалось воспользоваться услугами всех 5-ти операторов, поэтому самое время описать все впечатления, поделиться опытом и полезными советами. А в конце поста будет мой личный рейтинг операторов каршеринга :-) Кстати - мой вам совет - зарегистрируйтесь во всех операторах сразу. Процедура регистрации достаточно простая и не отнимет много времени, а польза оправдана, ведь никогда не знаешь, машина какого оператора окажется под боком.

Итак, поехали! )
temanich: (I_miss_sky)
Всем привет!
Народ, а подскажите, где и почем жижей затариваетесь? Несколько лет подряд брал жижу у авиатора, но в этом году традиция была нарушена :-)
Осталась пара баклажек, так что вопрос совсем скоро станет актуальным :-)
temanich: (I_miss_sky)
Приближается зима, и пора бы задуматься о переобувке Цивика в новые колеса.

Раньше я ездил зимой на шипованной Nokian Hakka 5, до тех пор, пока этой весной (я как раз переобулся на лето) у меня ее не сперли из гаража. Не знаю, кому понадобилась почти изношенная резина накануне летнего сезона, но факт есть факт.

Сейчас присматриваюсь к нешипованной, (т.к. все-таки большую часть зимы на дорогах Москвы все-таки асфальт, а загород зимой выбираюсь раз 5, не более) но беспокоит ряд моментов:

Как ведет себя мягкая нешипованная резина на наших убитых дорогах / на трамвайных путях / других металлических стыках на дороге?

Как ведет себя нешипованная резина на льду и снежной корке, которая часто бывает по утрам после ночного снегопада?

Как ведет себя нешипованная резина при движении по заснеженной или заледеневшей дороге в горку / с горки (например, при заезде в гараж)?

На данный момент выбор склоняется в пользу MICHELIN X-Ice XI3 (205/55/r16).

Буду признателен, если поделитесь опытом.
temanich: (I_miss_sky)
Доброй ночи, дорогие френды!

Как вы уже знаете, недавно мы с [livejournal.com profile] strongside побывали в Австралии. Анич пишет посты в хронологическом порядке, а я по темам.

Начну с автомобилей. Для тех, кто не читает сообщество auto_daily , выкладываю фото сюда.

1. Holden VZ Monaro CV8, Phillip Island



поехали? )
temanich: (I_miss_sky)
В очередной раз снегопад превратил Московские дороги в кашу из снега, грязи слякоти и льда. Спасибо самизнаетекому а это, уже устал возмущаться на эту тему.

К сожалению, в этот раз не обошлось.

Сегодня утром мы стояли на светофоре в районе Яузского бульвара, д. 16, как вдруг в нас на приличной скорости влетел Гетц. Машину отбросило вперед на пару метров. Слава Богу, что никто не пострадал - в этот момент перед нами уже не было пешеходов (а там как раз регулируемый пешеходный переход). Из салона показалось, что зад разбит всмятку - такой силы был удар. Однако, как показал первичный визуальный осмотр - ничего критичного, только задний бампер теперь "отходит" от корпуса - скорее всего под замену. Но в целом, Цивик оказался довольно крепким :-) Гайцы приехали через час, оформили всё  быстро, выдали справку о дтп и постановление. Виноват, естественно, Гетц.

Теперь предстоит поход в страховую за возмещением ущерба по ОСАГО, ибо каско у нас нет.

Собственно, вопрос к тем, у кого случались подобные ситуации - какие подводные камни ожидают? Насколько вообще реально получить хоть какие - то деньги от страховой?

Буду благодарен за консультацию. И будьте осторожны на дорогах!
temanich: (Default)
В сентябре 2012 г. путешествовали с [livejournal.com profile] strongside по островам Мальта и Гозо. В целом, очень приличные острова, только жарковато и дороги хреновые. Фотографий очень много, постепенно буду разбирать и выкладывать. А пока - небольшая подборка раритетных автомобилей, запечатленных во время поездки - не могу не поделиться с вами!

1. Dodge D60 - активно эксплуатировался на Мальте в послевоенные годы для транспортировки камней из многочисленных каменоломен. Владеть таким грузовичком было очень почетно. Кабину раскрашивали в яркий цвет, а самому автомобилю давали какое - нибудь имя. Этого зовут "King George", например. Снято в экспозиции под открытым небом "The Limestone Heritage".



поехали! )

Profile

temanich: (Default)
temanich

March 2017

S M T W T F S
   1234
5678910 11
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 25th, 2017 02:35 pm
Powered by Dreamwidth Studios