temanich: (I_miss_sky)
[personal profile] temanich
Всем доброго вечера пятницы!
Как видите, решил я основательно взяться за разбор фото архивов. Пока не определился, что и в какой последовательности выкладывать. Но с учетом того, что даже на оф. споттинги для любителей и профессионалов перестали приглашать, решил начать с самолетов. А то действительно, портфолио авиационного фоторафа получается совсем пустое.

В этот раз покажу вам выставку самолетов под открытым небом в окрестностях Будапешта. Музей находится в 15 минутах пешком от аэропорта Ферихедь (да-да, он так называется!).
По указателям вполне можно дойти. И мы, прилетев в Будапешт в день моего 29-го д/р, первым делом отправились именно в музей. И все бы ничего, если б не жара +40 за окном, и не зависшая грозовая туча над аэропортом, которая периодически загоняла нас в безопасное укрытие яркими вспышками молний.

Фоток будет немного, т.к. музей совсем небольшой. Ну а в качестве экспонатов в музее собраны в основном представители советских времен. Да и что ожидать, с другой стороны, от страны Восточной Европы? В общем, смотрите все сами.

1. Ан-2. Кстати, до 2014 года находился в небольшом аэропорту Дунакаси, тоже неподалеку от Будапешта.



2. Ил-18 1960-года выпуска. Всю дорогу летал в составе Malev. В музее с 1987-го года.


3.А это он же, но изнутри. Кабина достаточно хорошо сохранилась. Обратите внимание - никаких заграждений нет, можно зайти внутрь, посидеть в кресле пилота, потрогать всякие рычажки и кнопочки.


4. А это Ту-154 Б2, снято с трапа, ведущего внутрь. Крыло немного проржавело, а в остальном выглядит вполне неплохо.


5. Это тот же Ту-154, вид с земли. Эксплуатировался в а/к Malev с 1975-го года. В музее с 1992-го.


6. Як-40 1974 года выпуска. Летал в CSA, а потом в Malev. В музее с 2001 года.


7. А это кабина Як-40. Никогда внутри не был, кстати! Очень позабавило заходить в самолет через откидывающийся задний люк ))


8. Теплая ламповая панель и штурвал.


9. Ил-14. Почему-то под данным бортовым в базе данных числится Ан-2, так что восстановить историю не удалось.


10. Еще один Ил-18 1964 года выпуска. В музее в 1988 г.


11. Еще один Ан-2 1967 года, был задействован в сельском хозяйстве.


12.Ли-2 на фоне заставки рабочего стола Windows XP :-) У этого экземпляра кабина сохранилась довольно посредственно, выкладывать не стал.


Вот такой вот музей. Оставил очень приятное впечатление, если б не адовая жара, конечно. По пути обратно к терминалу мы реально думали, что отключимся прям там. Но ничего, в итоге дошли. Всем хорошей пятницы!

From:
Anonymous( )Anonymous This account has disabled anonymous posting.
OpenID( )OpenID You can comment on this post while signed in with an account from many other sites, once you have confirmed your email address. Sign in using OpenID.
User
Account name:
Password:
If you don't have an account you can create one now.
Subject:
HTML doesn't work in the subject.

Message:

 
Notice: This account is set to log the IP addresses of everyone who comments.
Links will be displayed as unclickable URLs to help prevent spam.

Profile

temanich: (Default)
temanich

March 2017

S M T W T F S
   1234
5678910 11
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 27th, 2017 02:27 am
Powered by Dreamwidth Studios