temanich: (I_miss_sky)
[personal profile] temanich
Всем доброго вечера пятницы!
Как видите, решил я основательно взяться за разбор фото архивов. Пока не определился, что и в какой последовательности выкладывать. Но с учетом того, что даже на оф. споттинги для любителей и профессионалов перестали приглашать, решил начать с самолетов. А то действительно, портфолио авиационного фоторафа получается совсем пустое.

В этот раз покажу вам выставку самолетов под открытым небом в окрестностях Будапешта. Музей находится в 15 минутах пешком от аэропорта Ферихедь (да-да, он так называется!).
По указателям вполне можно дойти. И мы, прилетев в Будапешт в день моего 29-го д/р, первым делом отправились именно в музей. И все бы ничего, если б не жара +40 за окном, и не зависшая грозовая туча над аэропортом, которая периодически загоняла нас в безопасное укрытие яркими вспышками молний.

Фоток будет немного, т.к. музей совсем небольшой. Ну а в качестве экспонатов в музее собраны в основном представители советских времен. Да и что ожидать, с другой стороны, от страны Восточной Европы? В общем, смотрите все сами.

1. Ан-2. Кстати, до 2014 года находился в небольшом аэропорту Дунакаси, тоже неподалеку от Будапешта.



2. Ил-18 1960-года выпуска. Всю дорогу летал в составе Malev. В музее с 1987-го года.


3.А это он же, но изнутри. Кабина достаточно хорошо сохранилась. Обратите внимание - никаких заграждений нет, можно зайти внутрь, посидеть в кресле пилота, потрогать всякие рычажки и кнопочки.


4. А это Ту-154 Б2, снято с трапа, ведущего внутрь. Крыло немного проржавело, а в остальном выглядит вполне неплохо.


5. Это тот же Ту-154, вид с земли. Эксплуатировался в а/к Malev с 1975-го года. В музее с 1992-го.


6. Як-40 1974 года выпуска. Летал в CSA, а потом в Malev. В музее с 2001 года.


7. А это кабина Як-40. Никогда внутри не был, кстати! Очень позабавило заходить в самолет через откидывающийся задний люк ))


8. Теплая ламповая панель и штурвал.


9. Ил-14. Почему-то под данным бортовым в базе данных числится Ан-2, так что восстановить историю не удалось.


10. Еще один Ил-18 1964 года выпуска. В музее в 1988 г.


11. Еще один Ан-2 1967 года, был задействован в сельском хозяйстве.


12.Ли-2 на фоне заставки рабочего стола Windows XP :-) У этого экземпляра кабина сохранилась довольно посредственно, выкладывать не стал.


Вот такой вот музей. Оставил очень приятное впечатление, если б не адовая жара, конечно. По пути обратно к терминалу мы реально думали, что отключимся прям там. Но ничего, в итоге дошли. Всем хорошей пятницы!

Date: 2016-05-27 08:14 pm (UTC)
From: [identity profile] monochromica.livejournal.com
милая там подборка самолётов. и фото хорошие! свои могу не выкладывать ))

Date: 2016-05-27 09:06 pm (UTC)
From: [identity profile] temanich.livejournal.com
Мы в разное время года были - обязательно выкладывай!

Date: 2016-05-27 08:47 pm (UTC)
From: [identity profile] twanger.livejournal.com
"Ранее известный как Аэропорт Ферихедь"
А сейчас он вполне себе Ференца Листа )

Date: 2016-05-27 08:50 pm (UTC)
From: [identity profile] twanger.livejournal.com
Зимой внутрь самолетов не пускали
DC-3 мне тоже нра :)

Date: 2016-05-27 09:05 pm (UTC)
From: [identity profile] temanich.livejournal.com
Зимой, насколько я помню, в музей еле пустили)

Date: 2016-05-27 09:14 pm (UTC)
From: [identity profile] twanger.livejournal.com
и это, кат же еще! :)

Date: 2016-05-27 09:15 pm (UTC)
From: [identity profile] twanger.livejournal.com
А, всё, ок :)

Date: 2016-05-30 06:12 pm (UTC)
From: [identity profile] max-sky.livejournal.com
Классная коллекция! И внутри вроде т оже сохранность на уровне

Date: 2016-06-30 03:53 pm (UTC)
From: [identity profile] diman7777.livejournal.com
Хороший музей и самолеты в отличном состояние! Недавно был в Германии в одном авиационном музее, так там на наши самолеты жалко смотреть, проржавели и никто не следит за ними((((

Profile

temanich: (Default)
temanich

March 2017

S M T W T F S
   1234
5678910 11
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 25th, 2017 02:35 pm
Powered by Dreamwidth Studios